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   深圳湾口岸是国家“十五”重点建设项目,1997年12月国家批准立项,工程于2003年8月奠基,2007年7月1日正式开通启用。按照市委、市政府工作要求,市口岸办全力以赴开展皇岗、沙头角口岸整体重建的前期研究,莲塘口岸、广深港客运专线口岸建设有序推进,深圳湾、罗湖、福田等老口岸的配套设施完善项目同步展开,深圳口岸基础设施和配套设施的提档升级全面启动。

 

  具体设置如下:地下B层设为港澳旅客入境检查通道,一层为非港澳旅客入境检查通道,二层为非港澳旅客出境检查通道,三层为港澳旅客出境检查通道。改造后,深圳湾口岸旅检大楼一层为入境大厅,设人工验放通道25条,自助通道25条;二层为出境大厅,设人工验放通道27条,自助通道25条。

 

  <<|掌中宝www34002com高手聚击地|>>T3航站楼流量设计目标为到2035年,预计年旅客吞吐量4500万人次,其中国内旅客3600万人次,国际旅客900万人次,预计高峰小时旅客人数为13716人,货邮吞吐量240万吨,飞机起降架次为每年37.5万架。

   占地面积9106平方米,主楼高12层(含地下一层),南、北附楼各3层,总建筑面积共70623平方米。深圳机场空港口岸出入境旅客286.34万人次,同比增长25.6%,国际空运货物25.34万吨,同比增长18.4%。

 

   设计通过能力每日车辆1500辆次、人员1500人次。4.文锦渡口岸文锦渡口岸是以供港鲜活产品及进口水果通关为特点的客、货运综合性公路口岸。

 

   1985年5月开始建设,1988年11月30日经国务院批准对外开放,1989年12月29日货运部分启用通车,1991年8月8日客运部分开通使用。在莲塘、广深港客运专线等新跨境通道建设过程中,深港双方继续保持密切的合作关系;双方运用高层会晤和常态化沟通机制,对口岸通关查验模式的改革创新进行探讨,及时协调做好节假日通关高峰期的应对措施,实现了及时有效的联动协作。

 

   罗湖口岸是我国目前客流量最大的旅客入出境陆路口岸之一;皇岗口岸是我国货车入出境数量最多的客货综合性公路口岸,也是我国率先实行24小时通关的口岸;深圳湾口岸是我国第一个按照“一地两检”查验模式运作的客货综合性公路口岸;文锦渡口岸是我国最早对外开放的口岸;福田口岸是我国首个内地与香港无缝接驳的地铁口岸;盐田港口岸是我国四大国际深水港之一;蛇口口岸是第一个由企业自筹资金建设、管理和经营的海港口岸;赤湾口岸是第一个中外合资港口企业建设和经营的海港口岸;深圳宝安国际机场是我国第一家以地方投资为主兴建的机场,是我国四大航空港之一。深圳机场新航站楼国际区设计总面积5.5万平方米。

 

  (环彦博 20200601 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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